SURÉQUIPÉE, INNOVANTE, et dans l’air du temps
CAMPOVOLO ÉDITION
Twist V594 42 990 €
Twist V594 MAX 43 490 €
SURÉQUIPÉE, INNOVANTE, et dans l’air du temps
CAMPOVOLO ÉDITION
Twist V594 42 990 €
Twist V594 MAX 43 490 €
ÉQUIPEMENTS
› Motorisation 130 CH, euro 6
› Peinture carrosserie GRIS CAMPOVOLO
› Jantes alliage 15 pouces « NEW STYLE NOIR MAT »
› Occultation cabine par store coulissant
› Store extérieur anthracite
› Porte-vélos (2 vélos)
› Panneau solaire 100 W
…ET AUSSI
• Pare-chocs avant peint
• Calandre noire brillante
• Contour de phares noir
• Climatisation manuelle de cabine
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Rétroviseurs dégivrants réglables électriquement
• Airbag conducteur
• Airbag passager
• Housses de sièges cabine assorties au tissu ambiance cellule
• Moustiquaire porte coulissante
• Marchepied électrique
• Tissus HAZEL
Valeur des équipements 7000 € TTC
Premier maxi salon face/face familial
Le 1er maxi salon familial face/face 5 places route vous ouvre les portes d’un espace convivial et accueillant. Doté d’une foule d’innovations il permet de gérer facilement 5 places assises (dont une dos à la route) et des couchages astucieux. Cette nouvelle implantation offre une garantie de confort en version jour comme en version nuit.
KORUS, suréquipé !
Une liste d’avantages longue… longue… Vous n’avez pas fini de vous tordre le cou pour lire l’intégralité des arguments de la nouvelle série exclusive Korus.
UN CAMPING-CAR PROFILE UNIQUE SUR LE MARCHÉ
Une nouvelle implantation, étudiée autour du 1er maxi salon familial face/face convertible en 5 places route.
UN LIT DE PAVILLON XXL
Un grand lit 160 cm qui n’obstrue pas la porte d’entrée en position nuit.
UN ESPACE REPOS ET DES RANGEMENTS MALINS
A l’arrière :
– 2 couchettes modulables pour la sieste ou la nuit,
– EasyBox : pour multiplier les rangements et régler le garage en hauteur.
UN DESIGN EXCLUSIF
Avec une nouvelle ambiance tissu et mobilier.
170 CH
Korus mérite bien une motorisation d’exception.
LE PACK VIP
Parce que vous aussi vous le méritez ! …
720 // 360°
« Le plan du 620 se montre plutôt innovant en associant les qualités des profilés 610 (lit central) et 628 (grande salle d’eau arrière). Son couchage en long, situé dans le pavillon avant, permet de profiter d’un vaste salon, à six places. La table, placée bien au centre, est entourée de deux sièges individuels latéraux (dont un pouvant servir de 5e place carte grise en option) et d’une grande banquette. (…) »
Lire la suite sur CAMPING-CAR.COM
Décembre 2015
Dès l’automne, il est de bon ton si vous ne voyagez pas pendant la saison froide, de préparer votre camping-car à passer l’hiver. Chausson vous rappelle quelques consignes simples pour le mettre à l’abri.
• Tout d’abord, les entretiens du porteur et de la cellule doivent être à jour.
• Nous vous conseillons de ne pas plaquer de bâche sur la carrosserie et/ou le toit afin de favoriser la circulation de l’air.
• Vidangez les circuits et réservoirs eaux propres et usées, pompe à eau etc.
• Nettoyez le réfrigérateur et laissez-le ouvert. De même, laissez ouvertes les portes de placard pour l’aération.
• Évitez d’appliquer de la graisse ou du silicone sur les joints de baie qui pourraient endommager son matériau.
• Coupez le gaz et si possible, ôtez la bouteille. Si votre chauffage est laissé en position hors gel avec la cellule reliée au 230V, positionnez la façade de commande sur « ON », faites le plein de gasoil (pour éviter la condensation) et n’obturez en aucun cas les ventilations hautes et basses, l’échappement et l’aspiration de la chaudière. Dans ce cas, pensez à parquer le camping-car dans un local ventilé.
• Si le camping-car couche dehors, mettez des cales sous les roues avant pour donner une légère pente au toit et faciliter ainsi l’évacuation des eaux de pluie.
• Ne serrez pas le frein à main, enclenchez plutôt la première vitesse.
• N’hésitez pas à surgonfler les pneus et à déplacer votre véhicule plusieurs fois dans l’hiver afin de prévenir toute déformation.
• Installez si besoin des absorbeurs d’humidité dans la cellule.
• Enfin, selon le lieu de stationnement, méfiez-vous des rongeurs et autres loirs qui adorent hiberner dans les camping-cars !
Pour la première fois, un constructeur vous donne le choix de votre porteur…
En exclusivité, Chausson vous offre la possibilité de choisir aussi la marque de votre porteur sur toute la gamme des profilés.
Choisissez votre implantation, votre niveau de finition, vos tissus, l’un des 3 tons de carrosserie disponibles dans chaque marque. Il vous reste un dernier choix à faire…
Le porteur est un élément essentiel pour un voyage de qualité.
Chez Chausson, nous avons fait le choix de marques de référence, pouvant justifier d’un châssis spécifiquement étudié pour le camping-car et d’un réseau d’après vente spécialement équipé et formé au marché du loisirs.
FIAT reste LA marque référence sur le marché du camping-car. La fiabilité du DUCATO n’est plus à démontrer, voici la 6e génération avec le tout nouveau X290. En termes de service, profitez de 1800 ateliers spécialisés « FIAT Camper Assistance » en Europe et une assistance téléphonique 24h/24, 7j/7.
Les équipements FIAT, sélectionnés par CHAUSSON , sont autant d’atouts pour choisir vos horizons avec un confort optimal et en toute sécurité*.
Voilà plus de 30 ans que FORD et CHAUSSON sont partenaires. Avec plus de 7 millions d’exemplaires vendus à travers le monde, le légendaire FORD Transit est complètement revu cette année.
Son châssis spécial camping-car est équipé des technologies les plus récentes et de nouvelles fonctions de sécurité et de confort*.
*se reporter au catalogue technique